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加油站反映汽車衡“虧噸” 原因竟是精度太高

發(fā)布日期:2020-11-14 08:59瀏覽次數(shù):
近期,在江蘇新海石化公司舉辦的“宿遷客戶見面交流會(huì)”上有客戶提出汽車衡虧噸的情況,公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該事高度重視,恰巧次日該客戶到公司提油,在向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況后,領(lǐng)導(dǎo)安排油品二處李琦、李軍凱、調(diào)運(yùn)服務(wù)處潘鵬飛三人一起前往該加油站查找事件原因。
 
該加油站委托的提貨車輛與19日11:17開始進(jìn)廠裝車,于12:25裝車結(jié)束,我公司流量計(jì)計(jì)數(shù)裝車數(shù)量為32.998噸,由于該車次采用現(xiàn)款過磅結(jié)算,通過過磅實(shí)際結(jié)算數(shù)量為33.02噸。新海派遣查找原因的三人完全按照領(lǐng)導(dǎo)要求,了解車輛運(yùn)輸全過程,并通過與客戶溝通,決定采用第三方復(fù)磅來查找原因,客戶選擇了一個(gè)距其加油站3公里左右的一個(gè)汽車衡,通過卸車前后稱重比對(duì),該加油站汽車衡卸車數(shù)量為32.97噸,第三方汽車衡卸車數(shù)量為33.07噸。經(jīng)過復(fù)磅及通過過磅數(shù)據(jù)對(duì)比,原因應(yīng)該為該站汽車衡精度較精細(xì)(5公斤級(jí)),過重車時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)生較大誤差,導(dǎo)致裝車回加油站過磅虧噸的情況。
 
附:過磅現(xiàn)場(chǎng)
圖為過磅稱重
“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值,真誠(chéng)換取忠誠(chéng)”這是新海的一貫服務(wù)理念。在今后的工作中新海石化將會(huì)更加努力于提升自己的服務(wù)質(zhì)量,讓客戶體驗(yàn)到更加方便快捷的服務(wù)方式,對(duì)讓客戶朋友吃虧的行為堅(jiān)決說“不”。
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